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[转贴]美式汽车文化借车展强势袭来(多图)
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gushen321
gushen321
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发表于 2008-4-27 13:34:09
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连续几年近乎井喷的跃进中,汽车驶入寻常百姓家,像服装、饮食文化一样,在保有量和使用率达到一定程度之后,人们开始追求更深层次的精神需要,汽车文化应运而生,成为21世纪中国的一个新名词!
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北京车展除去原本必须保留的商业元素,此次车展有个更显著的特征便是各款汽车文化的展现,美国、德国、日本、韩国的汽车,因为文化元素不一样,其设计的结果便不一样,当这些元素熔铸到汽车上,就表现出不同的文化。本届车展,美系汽车新文化带给我们全新的认识,不得不佩服美国人的与时俱进!
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美系:文化本质的改变——新美式文化的展现!
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原美系文化:
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美系车的第一印象就是——大气;
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第二个印象就是美系车的多元化。美国本来就是一个融合多个民族的国家,它的汽车也同样品种丰富,适应性强;
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第三个印象就是油耗大,美国人玩儿奔放,日本人玩儿细腻,美国车的经济性在美国本土也是经常被诟病。但在北京车展上,所得到的就完全不一样的美国文化系!
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美系新文化:
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在中国登陆符合中国消费者胃口的新一代美系车!经我自己总结,主要表现在以下几点:
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第一印象——大气(与原美系车概念统一)
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第二印象——技术优势的越级利用(原美系车本就技术很优秀,但在此基础上,新美系车在技术上优势的新特点便是更加合理化的技术优势利用,原本可能需要在30—50万价位上突显的技术,现在则在20——30万的汽车上去进行体现。)
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第三印象——节能环保,美系车在被以省油精致为主的日系车不断抢走市场的条件下,改进是他们必然的趋势,作为世界汽车第一大国,这点改进显然不费力气;
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第四印象——美系精神的体现,这是日系等其他车系一直无法与美系车对比的一点,美国车和美国人一样——性情中人,美国人的风格大都粗矿奔放,自由精神,汽车文化也就追求个性。打个比喻,美国人始终热衷于美式足球,即使小贝来了,对足球的关注还是那样的淡漠。同样,美系车的个性是很多车无法比拟的……!
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北京车展新美系代表车型
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概念车——Jeep Renegade
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突出“可持续性”的设计理念,全部由环保材料制造而成,它配备了由锂电池组和Bluetec技术的高效柴油发动机组成的混合动力系统,百公里油耗仅有2.1升。据了解,Jeep Renegade概念车定位于“时尚环保”细分市场的消费者,他们极为注重环保,欣赏高科技和创新,并喜欢与其环保态度一致的车型。
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跑车——雪佛兰Camaro
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整体车身线形偏向楔型,棱角异常分明,延续的美式风格显而易见,这与欧洲跑车更趋流线形的设计走向有着鲜明区别。其实这些都不重要,风靡全球的《变形金刚》让“大黄蜂”—雪佛兰Camaro成为无数人追崇的传奇偶像,美国的汽车文化无处不在的影响着全世界。
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豪华车——300C Hollywood
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美系汽车个性的一面被300C Hollywood诠释得淋漓尽致,旨在吸引"hip hop"一族以及经典车型爱好者。受到20世纪20年代出现的由专业司机驾驶、采用客车车身的车辆风格的启发,克莱斯勒300C Hollywood重现了那个时代汽车的风格和华丽:开发出具有经典比例的大型城市旅行轿车,完美融合了现代风格和传统主题。
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实用中高级轿车——铂锐
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在日系车一统天下的中高级车市场,铂锐的出现可谓独树一帜,很多豪华车的配置得到实际应用。全系标配的ESP、胎压监测系统、六安全气囊等20多项安全配置;TPO原生材质配合阴模真空成型工艺体现了其环保健康的设计理念。最重要的是,全铝双VVT技术的发动机让铂锐的油耗表现堪与日系车媲美。美系新文化在铂锐身上得到完美的诠释。
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小型车——福特新嘉年华
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本次亮相的全新嘉年华,不仅传承了福特产品实用、超值、轻巧及安全等传统优势,而且继承了福特Verve小型概念车创新大胆的外观与内部设计风格,在设计、制作工艺、材料品质、色彩选择上都有显著突破,特别是汲取了时尚界的各类元素,从而颠覆了经济小型车必定低档平庸或无趣简单的观点,彰显美式文化创新的一面。
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冰冻三尺非一日之寒的道理,美系车之所以还能有如今的辉煌,主要原因为北美作为全球第一大汽车市场的容量使然,以及是传统美国汽车文化延续到今天的结果。但是在现今社会,抱残守缺是肯定要被淘汰的,而从北京车展开到的新美系车,至少我个人认为在中国前景是一片大好。
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