眼下,本科院校毕业生的就业形势比较严峻,那么高职院校情况怎么样呢?昨天,我省2009届高校毕业生高职类专场招聘会拉开大幕,省内外的600多家企事业单位前来招人。 6 Y$ o ^' a" B; B" r
) u# R+ \0 V4 E2 i0 h6 p
在金融危机的背景下,很多企业更青睐“用得上、留得住”的应用型人才,因而高职生成了他们的首选。从一定程度上看,高职生反而比本科生要更容易找工作。
, `& V4 @0 y6 k& P6 a5 ]) x
- z, A7 k) b% b% ~( e% g5 O2 q6 f$ Y( p
7 i$ ^' J R2 o) C: G( ]- ^
企业方
7 C' u1 s# J( V+ X$ G% _ A:招储备人才渡金融危机
3 {7 |0 v0 P) o 1 r* z' P! ?( c. x) s+ R+ h
今年很多企业效益不好,招聘岗位也大大“缩水”,但有些企业也乘机去比较好的高校进行“人才抄底”。 4 D1 F( O0 b: I
上海一家汽配公司的杭州分公司这次要招5名储备干部,“储备干部就是要先从一线干起,起初的薪水也不会太高。但如果干得好,除了总裁,其他位置都可以提拔。”招聘人员很肯定地说。
2 R- e) F! K$ C 杭州一家电机公司也要招5名储备干部,大专以上学历,其他没什么特别要求。公司招聘人员说,“储备干部”关键是看个人努力程度,所以不需要设太多硬杠杠。 # B5 Z5 e' H- u9 G, a" e
9 C4 z( o; b" C$ ~7 B, A
B:吃苦耐劳高职生成首选 6 D* ~, ^& ]) Z3 `4 Q& }- P8 V
1 r% o& j/ {: M: o% o7 B O6 P “市场营销人才是现在汽车行业最缺乏的,但一般我们不考虑招本科生。”浙江某集团汽车公司的招聘负责人沈先生解释说,“之前,一些本科生做了没多久就吃不消跳槽了。反而是高职生耐得住寂寞。” 8 m( Z4 S9 P) d3 ^+ Z# ]' l1 [- V
沈先生说,现在我省汽车行业营销人才中,本科生及以上学历的比例只有10%左右。 5 K9 q% V* \) {+ y9 {
“我们招人主要是看沟通能力和人品,学历是其次。”
6 P# [! T2 u! r0 i o# D1 M1 X6 p5 s $ M: ?1 Z0 X9 \ R
毕业生方 2 I9 N$ J' B1 f+ p. }7 i. y# y
A:仓管员也受热捧 ! H! P, R& q' _, h$ O
; b z; b, n; A# Z8 {; g+ W' N 小杨是浙江教育学院电子专业的大四女生,两圈逛下来,她报了一家自动化科技公司的仓管员职位。电子专业为什么去当仓管员?
- y* s% {8 Y- q& c9 { w( Q. { “主要是因为该公司仓库里存放的都是电子软件,保管员需要有一定的专业知识,正好和我专业对口,我比一般应聘者有优势。”看的出,小杨对这个岗位充满信心,“薪水可能也就是1000多元吧,没关系,先就业再择业吧。” , o9 u9 m+ F8 ]2 v& P- Z# b
8 i' D1 ~# k2 `* T5 {' e
B:先找实习单位锻炼能力
3 v# ~7 [3 N( M b- b% w5 s1 [# g ( H& p0 @5 w5 w) B) F
昨天早上7点多,杭州职业技术学院机电一体化专业的小陈就到了招聘会现场。在场外等了一个小时后进场。不过到中午11点,他还是不肯走。 9 Q7 {. l7 U+ @: e, Z- ~
“逛了8圈,脚都酸了。”小陈说,他总共投出了5份简历,包括数控技术、电子管理、机械维修等等。不过,这些岗位都是招实习生的。
- }# }2 m# j- v! c& e5 _ “眼下金融危机了,我们应届生没工作经验,因此得更要抓紧找地方实习。”他说。
1 V/ B/ ~" R3 f) m9 `
/ ?1 Y& g$ {5 k( V# e 现象 ) P, Z! L/ k+ e# @" w
高职生就业率已超过本科生 - a. T3 @" E4 t# ^$ y5 u/ W3 H
s( W" Z: {2 s. g5 F- S- o, t+ | 为什么企业会更青睐高职生?本次招聘会的主办方分析说,首先是由于高职生少有挑剔的就业观。同时,汽车、电子、计算机、维修、工程等技术含量比较高一些的一线技术岗位,高职生经过短暂时间的适应期就可以上手了。目前来看,高职生就业率已经开始超过本科生。此外,对于某些岗位来说,录用高职生比本科生、硕士生所花费用成本更少。 3 V9 R3 i6 c0 }2 ?) W! e. b9 H$ n$ O# f
“相对来说,道桥专业、水上专业、机械类专业的就业形势比较乐观。”浙江交通职业技术学院学生处处长洪波说。比如今年下半年,国内航运市场受到国际冲击很大,市场对于船员的需求状况与去年大幅减少。但今年学院的水上专业毕业生就业形式不错。据统计,2009届水上专业毕业生共228人,签约199人,一次性签约率比去年高12个百分点。 * S# ?9 S2 d0 L. V% c$ q! B$ N1 K
另外,在上个月,该学院有238名毕业生与上海铁路局以及局属站段签订了就业协议书。明年7月等他们毕业后,就成为铁路正式员工。 |