|
$ F2 F1 N& N, I: J) X& n: t. e" n
* p8 ~5 H3 J/ Z% x' v7 Z<黄昕 制图
8 [0 ]1 k) V& y% h# E5 i
4 ?' }- ^- r% P8 j- R s) x; T- J2 t; O" g! n7 N
* r* ?# p4 K4 G, Q+ u( r- b6 v0 f
事故索赔关系图
% L' w- k1 F5 b w$ F+ M3 H. ~/ t" A
6 |0 b4 `/ v8 O5 z2 J
0 P" s4 C: D( P" \# N- |3 t& e7 V& O5 M' O7 e, h0 s2 c
1 _$ w1 P# B M7 v7 [1 q) S- T: w' e& q% X
3 ]4 J9 K" H) k, O0 {
( [8 @ m+ W$ {' f: h
昨天上午，张琪躺在杭州市第四人民医院的骨科病床上，神色黯然……
9 W4 Y, f! R& |+ B+ N- a0 t
; }7 O3 ^( s5 g7 ?. V0 N1 w0 D+ u. k# g3 Y3 z9 z2 l7 j
( G1 ]& f3 Q8 X: v1 h% h0 t 张琪，40岁，杭州市西湖区回龙村人。2月11日下午，他驾驶着奇瑞SQR，途经之浦路麦岭沙村道口时，与一辆闯红灯的帕萨特拦腰相撞。对方安然无恙，他却因颈椎和左手骨折，躺进医院不能动弹。
1 G8 s$ e, s- U! s3 I! X* B/ |/ V+ ~+ Z$ b- _
. X) A! p- z/ F/ G- o
* N4 d7 ]7 \8 a0 e8 U
张琪的哥哥张欣帮弟处理事故事宜。张欣原以为，既然肇事司机许世强负全责，就应由他或者车辆投保的保险公司负责赔偿。可是，他万万没想到，许世强并非车主，而肇事车辆在事发时已脱保5天。
4 m5 X! L1 d8 z* F9 e. r# ~
* u3 ?! U3 |% y, n- T3 p0 r* p7 ~& ~7 R) E; z
8 Q* P$ R2 C& G7 V* t! ?. p0 C( V
更让张欣感到不可思议的是，车主早在1年前就已去世。既然去世，车子为何还没有过户？许世强和车主又是什么关系？一番打探后，张欣发现，他弟弟已被卷入一场离奇的纠纷，陷入了索赔无门的尴尬境地，他无奈之下只好向本报汽车维权热线85606166求助。
) z8 k$ k4 h5 x2 R
2 C P% t" D4 B; g" V( m
3 p" x- D; G- P1 V9 E' ^9 O' C' v* [' P: c" \, E, [+ H7 o! V
索赔：肇事司机并非车主
" w" ^, R1 j9 E; x
% X6 D! _0 C) C7 Y3 }* b7 ]
9 i. Q) r @8 a: k0 \ \
% m4 N: N/ f: n# d! v 由西湖交警出具的交通事故认定书认为，许世强驾驶一辆已经脱保的帕萨特上路，行驶中违反交通信号灯指示通行。在此事故中，因许某的行为过错导致交通事故，故许世强应承担全部责任，张琪无责任。
" k7 v; D5 T" l& i+ z2 H) y P
6 u" ]2 `5 U4 M# q8 n6 e) f# Z7 h4 C
( ?0 ~0 C" C$ ^8 n. T% L* V8 C
事后，许世强来医院看过张琪几次，主动承担了1.85万元医药费，但两周后再也没见到他的踪影。打电话给他，对方一直声称“实在没有钱，正在想办法凑钱。”
/ S2 n& G3 N( A7 Q5 y6 d; Z q
4 R6 o8 i( i& z$ n3 g( D* l
, \* X+ z: E( z& d; k5 N# N& f/ U7 h* d2 b6 i& H
买得起帕萨特，怎么连几万元的医药费都掏不出来呢？张欣心生疑窦，突然回想起一件事情来，有一次许世强和朋友来看张琪时，他朋友曾说漏嘴，说许不是车主，只是杭州一家汽车按揭担保公司的员工，那辆帕萨特是“奉公司之命从一位断供的客户手中抢过来的”。
# ?9 q3 M: r1 |. B" w4 F" o" k5 I, K! r$ S0 n
0 P. G, V& p, k7 S! N& m
. j9 F+ r, [, d) n$ O4 C 这一事实，张欣后来从许世强这里得到了确认。他是上海长行汽车销售服务有限公司杭州分公司的一名员工，受公司派遣去金华把一辆断供数月的帕萨特开回杭州。
0 u; M% i, q8 n) U( V) `8 s3 K# w0 ` v
0 `( \7 i }) {- m
l4 d0 Y$ B- ]1 W 追寻：车主已于1年前过世
* E! u& Y7 i0 R
# x4 L! \! ~3 _+ e3 v5 j" E+ s+ t) D
& V3 o0 x% ^. Z8 t: Q2 B/ m. t3 `- @" r) {
许世强还要赔多少钱？张欣算了一笔账：医药费估计要6万多元；车子损伤维修费两万元；再加上误工费和营养费以及后续治疗的费用，有可能超过10万元。
- A6 Z( G }7 V4 g
0 I& Q. P3 ~3 q6 y) T/ b. `: Z1 A0 e; @
: u2 ^' l+ d/ |. x8 E 本来这种事可以找保险，可是这条路却被封死了，因为事发5天前，车子保险已经到期。脱保的车辆发生事故且负全责，保险公司不用承担赔偿责任。
3 o/ Q& c6 c+ k- U7 M. r) l; @3 o: \& e6 Q' @4 i+ [6 z! t( G5 |0 z, Z
" M) j, R, {& r7 w0 L. y
- T1 b! O9 B8 }" ` 记者咨询了人保杭州分公司理赔中心主任罗一，他的回答是：事故损失要由全责方承担，若已脱保，就要由驾驶者或车主承担。
* O- f7 w2 m7 ~* y9 Z* [
3 ~% s9 q* C* |% K' x( ^
9 s# x6 [- O* s* t. f7 x3 T5 {5 A+ a/ Q! D
张欣只好找到施军，就是被许世强抢走车子的所谓“车主”，金华人，从事建筑行业。可奇怪的是，3月9日交警出具的事故责任认定书上，车主却另有其人，这人叫姜华，也是金华人。
% H0 Y1 i! ] l* @0 }! e+ H9 R7 a4 j8 Q1 \; p
7 ], S+ `& J9 c: f* A: N9 A# v# W5 |# T$ C
施军告诉张欣，姜华1年前就生病去世了，姜华家里人把车子处理给了施军，因按揭款尚未还清，还不能过户。所以从法律意义上而言，车主仍是姜华而不是施军。“听他这么一说，我都快绝望了，总不能向一个死人讨钱吧！”张欣沮丧地说。
2 w+ L% U( j1 _: X, U5 T$ o3 Z" C
/ _1 j5 F, x. p; _: M, W8 k( h" J2 ]( _! G
1 i, ~- l; d, X) I, d' M
缘由：按揭购车断供引发纠纷
: `' ^, M1 p( k2 I- u: t7 ~
( H0 N. V& X( K5 D; m: K) [; K6 V: F% Y% \# L" }
7 L+ y6 w6 G! J. X- b 经过多日追查，张欣终于把整个事件搞得水落石出。
7 V& R. M8 W8 m
" X7 B# z7 S8 K3 J ?4 g
) [* P! j/ {# f8 Q1 i9 C# \( v$ o
W, ^; p0 `5 z3 u! F 原来，姜华于2006年2月7日向当地一家经销商按揭购买了一辆帕萨特，当时做担保的就是上海长行汽车销售服务有限公司杭州分公司，提供贷款的是中国建设银行杭州延安路支行，贷款期限三年。
: W* ^' C0 Z: z+ m) l
% K1 E' w6 @" R: {
" U+ ?1 ^5 E4 u% p- C- s4 X$ v
哪料，2008年初，姜华因突发性疾病暴亡。随后，姜华家人将这辆尚未还清尾款的帕萨特，“处理”给了施军，并由施军继续还贷。施军还贷数月后，因经济拮据，从2008年11月开始断供，尚欠2.2万元未付清。今年2月6日，车险到期，施军也没给这辆车续保。
+ o$ l9 x4 M4 Q4 j
- R0 P; c. a* d8 h( Z
2 o* K4 V" X! P( A
2 L! s: m; q+ X3 F3 h+ U
承担担保责任的长行汽车公司找到施军，决定采取措施。今年2月10日许华强受公司派遣，从施军手中“抢走”了车子。
% w& o+ H; s% R' k% u* b9 e T% @! U# L
" a* i# N' v6 W) {9 V
* z* f' {, ~" ?4 I- n0 t& l
问责：
' ?$ B; `" r8 A# D# E1 ?+ x- S
/ G* a$ ]+ H$ [3 U3 a/ Z S2 W8 P3 k2 w
1 W* ~5 r( g7 k# J! C
, e% T4 z1 j/ i' M! B1 a3 V 事件相关方都称自己无辜
, F Z- u# k. {& b( S) _* ~. v( J3 E) r q
' ~5 d9 n6 p: u* V* i
; x! o' S! M$ `: A* [. e “春节过后刚上班，就发生了这样的事情。”昨天，焦头烂额的许世强心情差到了极点。
f( i/ V) {4 C% h( j4 T
m* Z) V4 \* w( G: ~. F) u9 r
+ k% N3 Z9 }3 W& Y& W5 t
( t4 q0 v/ o! U& u' q/ z. E( E
许世强说，他上班才几天，公司还没跟他签订劳动合同。“如果公司不赔，我会尽量想办法。”他说，但是到哪里去筹这么大一笔钱，他一点头绪也没有。
6 t: t" k+ z, a. q
7 O; f5 y, D$ m9 T
2 b8 v/ v; I: j( e( I; e# w1 Z
* g. @4 `9 ]" e 长行汽车公司采取了回避的态度。昨天，记者联系上上海长行汽车销售服务有限公司风险处置部的周经理，她表示尚不知情，之后就再也联系不上。而该公司的另一位相关负责人韩先生，也始终拒接电话。
) H- r0 |* w% I% T& Y8 [
P9 e4 }+ L$ d' t1 \7 J
; ]3 \* g p% `/ D( k, l, F: e* m. `# K$ U* v+ C
“其实长行汽车公司也是受害者。车子断供了当然要想办法追回来，大家都这么做的。谁料偏偏路上出了事，而且车子又脱保了。”一位业内人士私下对记者说。
m w( d% B9 v9 X
3 O y5 s! h* a# K; ?6 z2 n
( M+ w5 l5 W& E; E* Z, D; y
; e! p# a2 M" x& ^8 U “让我赔？那是不可能的事。我的车被抢去，撞了，我还没找他们赔偿呢。”施军告诉记者，对于长行汽车公司强行抢车的行为，他已向当地公安报案。
0 o. o. m/ M) o% X) W) I3 S" J: ~# w( N# ?9 U% |
2 j# P6 X4 e+ z8 o6 `! c8 H4 ^2 L
. ^' J6 _; g# r1 [+ J& j& m7 ^6 u# m% H 说法：
" q, Z. A- a Q9 _4 k" X" k
& T/ @5 z5 H0 v9 `- ?6 c
5 ?- }$ y( I& {+ S
# Q1 Q$ y$ k0 [: W0 Y0 a! V( f( b 律师称长行汽车公司责无旁贷
# a; b) Y5 R- U6 z
* n l2 h c ^, E; `- ]
* E% Z; v5 s+ Y, U8 c* L4 X- \1 x# ^9 A+ P
“张琪可首先向长行汽车公司索赔。”浙江汽车消费维权专业委员会委员、浙江天杭律师事务所郑承剑律师认为，交通事故首要责任人是驾驶者许世强，但其行为属职务行为，应由长行公司承担相应责任。至于肇事者许世强在履行职务行为时有重大过失(违反交通法规)，长行公司可根据内部管理规定，对其作出相应处罚。也就是说，长行汽车公司应负责出面向张琪赔偿。
' t/ l4 X/ O( K- a: V: }2 Q% B! J8 H+ t' N
$ z* X) @* ~2 s' ?7 I0 o# a
: K; G( ]0 |5 B' x* { 郑承剑还认为，张琪可同时向车子的实际占有人施军索赔。虽然车辆还没有过户，名义车主仍是姜华，但施军是实际占有人，负有法律连带责任。
2 d; @0 a' T* J) I) r5 V0 I
& O2 C6 { G* a2 V0 N
2 O5 v2 r/ l1 ^9 x+ N
. ~. Y0 x) C& A6 f! r& D “如果协商不成，我建议张琪同时将肇事者许世强、长行汽车公司、实际占有人施军以及原车主姜华的继承人一同作为被告，并申请财产保全。”郑承剑说，四个主体都符合被告的要素。
8 c; S( b( C& R: Q/ k0 }! w x( v
3 D/ W( w7 r( I* U
6 F. i' C. [4 F1 O' J$ I
6 G1 U9 R! e2 F$ G* r0 i; q “这一事件中，长行汽车公司派人强行将车子开回杭州，是不合法的。”郑承剑告诉记者说，车子断供，银行以及担保公司可向法院起诉，拍卖车辆。强行要回车辆的做法，稍有不慎就会引发纠纷。但是记者了解到，目前汽车按揭担保行业中，普遍存在这种违法行为。
; N' U& g0 F8 w9 O
- f! ]1 _1 P1 @7 i: V$ ^( w% x
1 ~) [& Y* w5 f% W M5 j8 w" |
) q6 g' i8 F3 B0 ^ 截至发稿时，记者从许世强处了解到，交警部门已通知他，近日将对此事进行调解。本报将继续关注。
| 
/1 
IP卡
狗仔卡
发表于 2009-3-15 00:04:16
QQ好友和群
QQ空间
腾讯微博
腾讯朋友
收藏
分享
顶
踩
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
发表于 2009-3-30 05:06:49